Situé au cœur de l'Europe, le Rhin supérieur est un point de passage stratégique pour de nombreuses lignes ferroviaires, en particulier celles empruntées par les trains à grande vitesse.
Le transport ferroviaire joue un rôle essentiel à l'échelle du Rhin supérieur. Au-delà des frontières, les acteurs de la mobilité en France, en Allemagne et en Suisse s'efforcent de renforcer cette dynamique en portant des projets structurants pour le territoire.
Découvrez dans cet article cinq grands projets ferroviaires transfrontaliers destinés à renforcer les connexions entre la France, l'Allemagne et la Suisse.
Ces cinq projets ont été identifiés comme prioritaires, notamment parce qu'ils figurent dans le Schéma Alsacien de Coopération Transfrontalière (SACT). Ils répondent à des besoins de déplacement exprimés par les habitants du territoire et contribuent à renforcer les connexions entre les principaux pôles urbains et les infrastructures stratégiques des trois pays.
La réactivation de la ligne ferroviaire (Sarrebruck)-Haguenau-Rastatt-(Karlsruhe) constitue le fil rouge de l’étude de faisabilité MobiPAMINA, présentée en avril 2022. Ce « lien manquant » entre Haguenau et Rastatt représente un enjeu très important dans le contexte actuel de dynamiques de projets de mobilité dans la région.
Ce projet vise à améliorer les liaisons entre Strasbourg, Haguenau, Karlsruhe et Sarrebruck, afin de renforcer les déplacements des voyageurs, soutenir le développement économique et favoriser le transport de marchandises.
L’aménagement du nœud Strasbourg-Appenweier viendra compléter cette opération en facilitant le développement des liaisons ferroviaires à grande vitesse franco-allemandes, tout en améliorant la fluidité du trafic régional et du fret transfrontalier.
Ce projet consiste à renforcer la liaison ferroviaire entre Strasbourg et les grandes villes allemandes du Rhin supérieur grâce à la modernisation de la courbe d’Appenweier et à l’amélioration de son raccordement au réseau allemand.
La réouverture de la liaison ferroviaire Colmar-Freiburg renforcera les connexions entre l'Alsace et le Bade-Wurtemberg, en facilitant les déplacements transfrontaliers et en soutenant le développement du territoire rhénan.
La réouverture et la modernisation de la liaison Mulhouse-Müllheim permettront de renforcer les mobilités transfrontalières entre l’Alsace et le Bade-Wurtemberg, d’améliorer l’accès aux réseaux ferroviaires à grande vitesse et de favoriser des déplacements plus durables.
Ce projet vise à connecter directement l’EuroAirport au réseau ferroviaire régional afin de faciliter les déplacements des voyageurs, de réduire le trafic routier et de renforcer l’attractivité du territoire transfrontalier.